Home
 
© Cale Polska 2006
  .
>> Obsługa
>> Serwis i konserwacja
>> Bezpieczeństwo i trwałość
>> System zasilania
>> Wnoszenie opłat za określony czas parkowania
>> Wnoszenie opłat za rzeczywisty czas parkowania
>> Komunikacja, przesyłanie danych i statystyka
>> Wydruk biletów
>> Obudowa
Obsługa parkomatu
Parkomaty CALE charakteryzują się prostą i intuicyjną obsługą. Ilość przycisków ograniczona jest do niezbędnego minimum a wszystkie komunikaty wyświetlane są na dużym wyświetlaczu alfanumerycznym w dwóch wierszach po 20 znaków. Po zapadnięciu zmroku automatycznie włączane jest podświetlanie tekstu, co zapewnia wygodne i bezproblemowe korzystanie z parkomatu w każdych warunkach i w każdej lokalizacji.
Parkomaty posiadają również specjalne panele informacyjne, w których umieszcza się wykonane według wskazań klienta instrukcje obsługi, dane dotyczące stawek itp.
Standardem jest obsługa dwujęzyczna a w modelu MP 104 istnieje możliwość wyboru przez użytkownika aż 5 języków.
 
Serwis i konserwacja
Zastosowane w naszych urządzeniach rozwiązania pozwalają do minimum zredukować czynności konserwacyjne.
Przejrzysta i spójna konstrukcja modułowa sprawia, że dostęp do poszczególnych elementów jest wyjątkowo łatwy, zwłaszcza w modelach typu Compact, gdzie wszystkie podzespoły oprócz modułu drukarki umieszczone są na przednich drzwiczkach. Dzięki temu serwis parkomatów przebiega sprawnie i szybko.
Nasze urządzenia posiadają wbudowany system diagnostyczny, który w razie pojawienia się ewentualnej awarii informuje o niej za pomocą sygnalizacji diodowej i kodów na wyświetlaczu. Na życzenie otrzymuje się również raport o potrzebach serwisowych w formie wydruku. W zależności od konfiguracji, system pozwala przesyłać za pośrednictwem modemu GSM komunikaty alarmowe drogą radiową do centralnego biura administratora również w formie wiadomości tekstowej SMS.
W ten sposób w bardzo krótkim czasie, a nawet natychmiast po wystąpieniu zakłócenia pracy parkomatu, można zidentyfikować awarię i przystąpić do jej usunięcia. Okres przestoju zostaje maksymalnie zredukowany a wraz z nim ewentualne straty spowodowane brakiem wpływów.
 
Bezpieczeństwo i trwałość
Wszystkie urządzenia CALE wyposażone są w wymienne kasety pieniężne o pojemności ok. 3000 monet, wykonane z nierdzewnej stali. Podczas opróżniania parkomatu skarbiec zostaje automatycznie zablokowany a jego otwarcie możliwe jest dopiero przez uprawnioną osobę posiadającą klucz (np. przez pracownika banku). Kaseta usytuowana jest w solidnej, antywłamaniowej kolumnie wsporczej a chronią je pancerne drzwi ze stali nierdzewnej, zamykane na 8 patentowych rygli zapadkowych. Obudowy w wersji kompaktowej posiadają ukryte zamki a kasetka chroniona jest dodatkowymi drzwiczkami wewnętrznymi.
Wlot monet parkomatu zabezpieczony jest blokadą indukcyjną, co uniemożliwia wrzucanie obcych przedmiotów do wnętrza urządzenia.
Parkomaty Cale są zabezpieczone również na poziomie oprogramowania. Wszelkie operacje związane z uzyskiwaniem danych, pobieraniem raportów czy przeprogramowywaniem parametrów pracy urządzeń, mogą być dokonywane jedynie po zastosowaniu odpowiednich kodów dostępu przez upoważniony personel.
W trakcie kilkuletniej obecności produktów CALE w Polsce, nie zanotowano ani jednej udanej próby włamania do parkomatu.
Solidna obudowa ze stali nierdzewnej oraz specjalna konstrukcja urządzeń zapewnia nie tylko wysoką odporność na akty wandalizmu lecz również na warunki atmosferyczne i pełną funkcjonalność w różnych strefach klimatycznych. Dowodem tego są dwa skrajne przykłady lokalizacji parkomatów CALE - Miejscowość Kittilä w płn. Finlandii (bezawaryjna praca w temp. -51 °C), oraz Newcastle w Australii, gdzie temperatura zwykle przekracza 40 °C w cieniu.
 
System zasilania
Parkomaty CALE są przystosowane do zasilania z wielu źródeł energii: sieci elektrycznej 220V, ulicznej sieci oświetleniowej 220/12 V, akumulatora 12 V oraz baterii słonecznej. System oparty na baterii słonecznej i akumulatorze daje szczególne korzyści - pozwala na swobodny wybór lokalizacji parkomatu, niezależnie od usytuowania innych źródeł prądu. Oznacza również wyeliminowanie kosztów energii oraz pełną niezależność systemu na wypadek awarii sieci. Bateria słoneczna umożliwia ograniczenie do niezbędnego minimum czynności serwisowych przy współpracującym z nią akumulatorze.
 
Wnoszenie opłat za określony czas parkowania
W podstawowych wersjach parkomatów CALE wnoszenie opłat parkingowych odbywa się za pomocą monet. Urządzenia wyposażone są w programowalne czytniki monet obsługujące do 16 różnych nominałów, w tym również Euro. Opcjonalnie montowane są również moduły wyposażone w czytniki kart, co umożliwia obsługę różnego typu kart płatniczych i parkingowych (chip-karty, karty magnetyczne), w tym również coraz popularniejszych uniwersalnych kart zastępujących inne bilety, karnety czy pojedyncze karty.
Parkomaty CALE pozwalają na różnicowanie stawek pobieranych opłat w zależności od wybranego czasu parkowania a także od pory dnia czy dnia tygodnia. Oznacza to również że wszystkie zainstalowane urządzenia automatycznie włączają się i wyłączają w ściśle określonym, zaprogramowanym momencie.
Parkomaty serii MP104 dają możliwość stosowania jeszcze bardziej szczegółowych taryfikacji zależnych od różnych czynników, np. typu karty użytej do transakcji (identyfikacja klienta).
 
Wnoszenie opłat za rzeczywisty czas parkowania
Wnoszenie opłat za czas rzeczywisty (opłata "z dołu"), to stworzone przez Cale Access rozwiązanie, polegające na płaceniu przy pomocy karty kredytowej za faktycznie wykorzystany czas. Funkcję tę posiada najnowsza seria parkomatów CALE MP 104.
Kierowca rejestruje czas przybycia na miejsce parkingowe poprzez umieszczenie lub przesunięcie karty kredytowej wzdłuż czytnika kart w parkomacie. Terminal przechowuje informacje o akceptowalnych kartach (Visa, Master Card itd.). Jeżeli karta jest prawidłowa, terminal umieszcza dane o czasie przybycia i numerze karty kredytowej w bazie danych oraz drukuje bilet. Przy opuszczaniu parkingu, kierowca ponownie używa kary kredytowej. Terminal na podstawie pobranej z bazy danych informacji o czasie rozpoczęcia parkowania, oblicza kwotę opłaty i drukuje pokwitowanie. Dane o transakcjach są przechowywane w parkomacie do momentu ich pobrania z zewnątrz. Terminal przechowuje również w osobnej pamięci zapasowe kopie ostatnich 5000 transakcji.
Rozwiązanie to może być stosowane zarówno w niezależnych parkomatach jaki w urządzeniach pracujących w sieci. W przypadku pracy w sieci, wszystkie parkomaty korzystają z jednej bazy danych jak również mogą używać wspólnego modemu. Dzięki temu moment rozpoczęcia i zakończenia parkowania może być rejestrowany w dowolnym terminalu.
CALE dostarcza specjalistyczny pakiet oprogramowania do centralnego monitorowania i administracji usług parkingowych i komunikacji z terminalami CALE za pomocą standardowych modemów radiowych (GSM)
W przypadku parkomatów wyposażonych w modemy, zarówno informacje alarmowe i statystyczne (np. liczba sprzedanych biletów) jak i dane dotyczące zaplanowanych operacji, dokonanych transakcji czy też "czarne listy" mogą być przesyłane pomiędzy terminalem a centralnym komputerem PC.

Przykłady zastosowań

 
>>> Sieć 3 automatów biletowych. Nadrzędny terminal pracuje jako serwer z bazą danych o transakcjach, wyposażony w standardowy modem umożliwiający komunikację z systemem informatycznym operatora poprzez publiczną sieć telefoniczną (PSTN)
>>> Sieć 2 terminali, z których jeden pełni rolę serwera z modemem radiowym do komunikacji ze środowiskiem PC operatora poprzez sieć GSM.
>>> Pojedynczy terminal z bazą danych o transakcjach, modemem do komunikacji z wykorzystaniem sieci telefonicznej.
>>> D. Pojedynczy parkomat bez funkcji komunikacyjnych. Transfer , oprogramowania obsługi, danych o transakcjach, "czarnych list" itd. odbywa się poprzez kartę PC. Wydruk wykazu pojazdów, które rozpoczęły parkowanie oraz ręczne "odmeldowywanie" pojazdów opuszczających parking odbywa się na miejscu poprzez wbudowaną klawiaturę parkomatu.
Komunikacja, przesyłanie danych i statystyka
Nasze produkty posiadają bardzo rozbudowane możliwości komunikacyjne, zarówno w zakresie gromadzenia danych, programowania jak i obsługi urządzeń zewnętrznych.
Standardowym kanałem transmisyjnym jest port podczerwieni oraz ręczny terminal. Opcjonalnie montuje się moduły komunikacyjne oparte na modemach radiowych GSM lub modemach telefonicznych PSTN. Model MP 104 wyposażony jest również w kartę pamięci PC z o dużej pojemności pozwalającą przekazywać znaczną ilość danych do i z komputera.
Wszystkie wymienione metody komunikacji mogą być wykorzystane do:
- przeprogramowywania urządzeń - przy zastosowaniu modemu odbywa się to zdalnie, bezpośrednio w biurze administratora
- gromadzenia danych statystycznych o pracy urządzenia, przeprowadzonych operacjach i transakcjach itp.

Urządzenia wyposażone w modemy mogą również przesyłać do centralnego komputera komunikaty informacyjne i alarmowe o ewentualnych usterkach czy zagrożeniach. Wykorzystanie technologii GSM pozwala nawet na otrzymywanie tych danych w postaci wiadomości SMS.

Zgromadzone dane statystyczne stanowią cenne źródło informacji o funkcjonowaniu systemu, ułatwiają jego optymalizację i efektywną kontrolę. Za pomocą specjalnego pakietu oprogramowania który dostarczamy, dane te - przykładowo wielkość przychodu z opłat - można opracowywać, analizować oraz eksportować do innych popularnych programów.

Urządzenia typu MP 104 mogą być połączone w sieć lokalną ( szczegóły: Wnoszenie opłat za rzeczywisty czas parkowania - przykłady zastosowań) a dzięki zastosowaniu specjalnych interfejsów oraz portów wejścia/wyjścia współpracować również z innymi urządzeniami zewnętrznymi, np. barierkami parkingowymi.

 
Wydruk biletów
Urządzenia CALE wyposażone są w programowalną drukarkę termiczną wysokiej rozdzielczości oraz automatyczną obcinarkę do biletów. Blankiety biletowe umieszczone są w zasobniku o pojemności od 4500 do 9000 sztuk (bilety składane w kasecie lub w formie rolki). Stosowany do drukowania papier pozwala na wykorzystanie biletów jako nośnika reklamowego.
 
Obudowa
Parkomaty Cale montowane są z 2 niezależnych segmentów, co z zapewnia skuteczne oddzielenie części technicznej od części zawierającej skarbiec, pozwalając jednocześnie uniknąć kłopotliwej wymiany całego urządzenia w przypadku ewentualnego uszkodzenia jednej z części. Obudowy automatów wykonane są z blachy nierdzewnej o grubości 3 mm i powierzchni pokrytej farbą odporną na działanie czynników atmosferycznych. Standardem jest kolor jasnoszary a na życzenie dostarczamy parkomaty w innych, dowolnych kolorach.
Nasze urządzenia zostały zaprojektowane tak, aby mogły harmonijnie wkomponowywać się w każdy typ zabudowy miejskiej, o czym świadczy zadowolenie naszych klientów na wszystkich kontynentach.

Wymiary i masa parkomatów:

 
obudowa standard obudowa compact
wysokość:
szerokość
głębokość:
ciężar:
1630 mm
470 mm
275 mm
105 kg

1650 mm
400 mm
300 mm
75-85 kg
 
  >>aktualności >> nasza oferta >> dane technologiczne >> certyfikaty >> referencje >> kontakt >> przedsiębiorstwo